Page 351 - Histoire_du_REF_2023
P. 351

346




                   Les débuts de la radio dans l’archipel …




                      Difficile  de  trouver  des  renseignements  sur  le  début  des  liaisons  radio,  seulement  des  brides
               d’information, glanées au fil de mes lectures et consultations diverses. Ainsi :

               «  En mars 1928, une première liaison radio est inaugurée… »
               «  A partir de 1940, c’est l’isolement total de l’archipel vis à vis de Paris. Cela va durer jusqu’au 18
               avril 1941, où une liaison radio est rétablie avec Saigon, mais il faudra attendre le 27 mai 1942, pour
               qu’un premier navire accoste à Wallis, le CHEVREUIL des Forces Françaises Libres… » (cf site web du
               vice-rectorat de Wallis et Futuna).

               « Le  CHEVREUIL  était  commandé  par  le  lieutenant  de  Vaisseau  FOURLINIER…Les  marins,
               rapidement  débarqués, se rendirent  tout droit au bâtiment  de la  T.S.F. dont  ils s’emparèrent… »  (cf.
               Histoire de Wallis – Mgr. PONCET – SDO.1972)
                                                                     Nous savons au moins qu’il y avait une station
                                                              de  T.S.F.  installée  à  Wallis,  et  pour  l’émission
                                                              d’amateur,  le  J.D.8.  N°  673  du  21  novembre  1937
                                                              indique : « FH8AA est l’indicatif d’un poste de Wallis,
                                                              QTH : Uvéa, et  FH8BP, ex  –  F3WBP, ex-FW8BP est
                                                              installé  sur  l’ile  de  Futuna »  (rubrique  DX).
                                                              L’information est confirmée par le magazine américain
                                                              « Radio » en juin 1937, puis de nouveau en novembre
                                                              1937,  avec  mention  de : « FH8AA  et  FH8BP-  ex
                                                              F3FBP sont actifs sur 80m CW avec 10 watts. FH8BP
                                                              est aussi FW8BP – ex F3WBP… »

               L’indicatif de la station des P.T.T. était « FJW »…

                                                        Le  tout  premier  radioamateur  ré-autorisé  sera  André
                                                 BAILLET,  « XW8AA »,  autorisé  en  « FH8AA »  dès  1949.(cf.  Radio
                                                 REF 03/50) Il sera suivi par M. FERRAU, qui devient « FH8AB », et
                                                 donne sont adresse dans « Radio REF » : Box B -    Wallis…(cf. Radio
                                                 REF  02/52).  Pourquoi  l’usage  de  ce  préfixe  « FH8 »  par
                                                 l’administration  pour  Wallis ?  En  1950,  André  BAILLET  devient
                                                 « FW8AA »  (  cf.  Radio  REF  03/50),  mais  aucune  information  n’est
                                                 donnée  sur  la poursuite d’activité de  M. FERRAU en  « FW8AB ».
                                                 Etait-il toujours actif ?

                      En fait, l’indicatif « FW8AB » est attribué à Adrien MONJOIE – REF 8895, nouveau chef-radio
               de la station des P.T.T. (indicatif : « FJW ») de Mata-Utu, sur l’île Wallis. Il sera actif jusqu’en 1959. (cf.
               Radio  REF  06/53  et  10/54).  Robert  GARBE  « FK8AH »  utilise  « FW8AH »  pour  ses  séjours  professionnels  à
               Wallis.

                      Toujours par la chronique DX, nous savons que « FW8AR » est actif (cf. Radio REF 05/55), sans
               connaître aujourd’hui le nom de son titulaire. Ensuite, Achille POULET  – REF 10472, météorologue,
               « FK8AS » en Nouvelle-Calédonie, utilise l’indicatif « FW8AS » pour ses missions à Wallis et Futuna
               en 1958.
   346   347   348   349   350   351   352   353   354   355   356