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Les débuts des liaisons avec la Métropole…

Nous devons, une nouvelle fois, rechercher dans les cahiers de Fernand CARLIER, datant de 1898,
comment la France peut communiquer avec sa lointaine colonie. Nous y trouvons que le câble télégraphique
existait entre l’Europe et la Nouvelle-Zélande, et qu’ensuite un câble fut installé de :
« ... Bundaberg vers la Nouvelle-Calédonie, mettant ainsi notre colonie océanienne en contact avec la
métropole… » A partir de 1905, une liaison maritime est organisée avec la métropole par la rotation du navire
« La Loire » pour la colonie pénitentiaire. A partir de 1912, « La Loire » est équipée d’un poste de T.S.F.
Enfin, en 1920, le port de Nouméa est doté d’une station radio de la
Marine – « Nouméa Sémaphore » - indicatif « FQN »…Mais, il
er
faudra attendre le 1 juin 1925, pour qu’une liaison commerciale,
Saigon – Nouméa soit ouverte, grâce au poste de la Compagnie
générale de T.S.F. de Saigon. (Cf. : Le service radiotélégraphique de
l’Indochine L. GALLIN – imprimerie d’Extrême -Orient – Hanoi – 1931). A la
même époque, pour la première fois, le poste continental de Sainte-
Assise est reçu directement à Nouméa aux stations « HVV » et
« HZG ».
En 1926, un bateau américain de Honolulu, le « Schoomer Kaimiloa » fait escale à Nouméa, et trafique
à quai : « KFUH » est actif depuis la Nouvelle Calédonie, avec 500 watts !

Le « Journal des 8 » - n° 129 du 29 janvier 1927 (page 4), nous informe de l’activité de notre camarade
M. PERENNEES - « 8XZ » depuis le « Radio-Centre de Nouméa » :

« 8GM à reçu la carte QSL de 8XZ le Radio-Centre de Nouméa
(Nouvelle-Calédonie), reçu r5. 8XZ rentre en France sur le paquebot
« Louqsor », mais il est certain que pendant son séjour en Nouvelle-
Calédonie, il a entendu de nombreux amateurs européens, en
particulier des F. Comme 8XZ aura été une station à DX, de durée
éphémère, sa carte sera rare. La station 8XZ était montée avec des
moyens de fortune, puissance de 15 watts maximum, sous tension de
240 volts DC. Malgré cela, d’excellents DX furent réalisés : Nouvelle-
Zélande (NZ), Australie (oA), Uruguay, ce dernier représentant la plus
belle distance… »

En 1932, la CIT de Madrid attribue le préfixe « F3NC » à la Nouvelle-Calédonie qui, me
semble-t’il, n’a jamais été utilisé par les amateurs.

Grace à la QSL reçue par « ZL1GX », nous
apprenons le début d’activité de Charles GAVEAU
– REF 3037, qui prend comme indicatif ses
initiales, et démarre en « F8CGV », depuis
Nouméa. Mais rapidement, pour ne pas être
confondu avec une station de la France
métropolitaine, Charles devient « F7CGV » alors
que « le 2 octobre 1935, le Ministre des Colonies
avait donné instruction à l’administration, pour que
l’émission d’amateur soit autorisée avec le préfixe
« FK8 » en Nouvelle-Calédonie ». (Cf. Radio REF –
novembre 1935 - A noter que « F7CGV » est signalé, actif sur 40 mètres, dans la chronique du « Réseau d’urgence
Colonies » de F8JD, du même numéro).