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Les opérateurs des stations « DL5 » sont désormais souvent des « jeunes français » qui effectuent leur « service
militaire », obligatoire à l’époque, dans les F.F.A. De ce fait, les titulaires des indicatifs changent souvent, car
l’autorité administrative ré-attribue ces indicatifs des séries « DL5R » et « DL5S » dès qu’ils redeviennent libres.

Dans l’annuaire du REF de 1969 – 17éme édition, il y a mention de 29 indicatifs : « DL5RA à DL5RS » et
« DL5SA à DL5TZ ». Dans la 19éme édition (1971) apparaissent les premières stations avec les indicatifs en
« DA2R » et « DA2S » : on trouve « DA2RV à DA2SY », puis « DL5RA à DL5RT », « DL5SA à DL5SZ »,
« DL5TA à DL5TZ, et « DL5UA à DL5UZ »…La liste des titulaires d’indicatifs monte à 69 !