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En 1951, Jean TARTARIN – REF 4379, et qui deviendra en France F9GZ avec un nouveau
numéro REF 40761, employé aux Ponts et chaussées de Cayenne, est « FY7YD ».
En 1953, c’est Mario De LEPINE – REF 9097 qui devient « FY7YE, (il sera « F5ELI » en
Métropole) et en 1955 Gabriel WONG YOUK HONG – REF 7738, opérateur radio, est
« FY7YF ».
En 1957, Raymond CUISSOT – REF 9622, inspecteur des P.T.T.,
au bureau central radio, reçoit l’indicatif « FY7YG ». Il deviendra
« F8OM » en métropole. L’indicatif « FY7YG » est réattribué, en
1965, à Emmanuel
CLERY.
En 1953, l’administration avait attribué l’indicatif « FY7YX » à la compagnie « Pan
American Airways ». Je ne sais pas si cet indicatif a été utilisé sur les bandes amateurs, ou de
l’aviation civile, mais en tout cas, la P.A.A. offrait des QSL aux amateurs de l’époque ! (cf.
FY7YG QSL 2)
