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mp•radio-ref-decembre 4/12/06 16:53 Page 16

A propos de la boîte anti-intempéries indispensable en cas de pluie : si vous mettez le tube parallèle au boom, fond
vers l’avant de l’antenne, vous n’avez que 2 trous à faire dans la partie cylindrique : un pour passer le câble coaxial ou le fil
venant de la prise (percer avec une tige chauffée est plus facile que percer avec un forêt) et l’autre pour le fil du gamma
parallèle au directeur, fendez ensuite au cutter à partir des trous jusqu’en haut du tube (vous pourrez enfiler la boîte
sur le câble coaxial et le gamma après montage). Percez un trou dans le couvercle et fendez-le jusqu’au bord pour
l’enfiler sur la partie du gamma parallèle au boom (ou enfilez-le avant montage) et fermez le tube avec le couvercle. Fixer le
tout au ruban adhésif.
Sur la photo N°5 = détail du « T » en position d’utilisation verticale de l’antenne, celui-ci n’est pas soudé sur le boom,
pour permettre une rotation de celui-ci et passer l’antenne de position verticale à horizontale. Il y a deux bouts de tubes enfi-lés
sur le boom, bloqués sur le boom de part et d’autre du « T ».(un coup de pointeau suffit) ;
» le « T » peut tourner mais ne peut pas glisser sur le boom. Dans ce cas, évitez (bien sûr) d’utiliser un tube
conducteur en guise de haut de mât… vous auriez des surprises sur le fonc-tionnement de l’antenne en « vertical » ! Si vous
voulez blo-quer les positions en cours d’u-tilisation, percez deux trous perpendiculaires dans le « T » et un trou dans le
boom dans le plan des éléments, une petite goupille permet alors le bloca-ge dans le bon plan sans que celle ci entre en
contact avec le gamma…
La version avec prise est la plus facile à faire (le rouleau de câble coaxial est « encombrant » pendant la fabrication) et à ran-
ger (dans un coffre de voiture par exemple) donc plus solide, par contre, elle est plus onéreu-se (prise châssis et prise de
câble) et introduit une perte au niveau de la connexion (très faible, mais …) et augmente le poids de l’ensemble.

Bibliographie
(pour les cotes de la HB9CV) : UKW Berichte, édition spéciale F1 de mai 1972, pages 93 à 97 Antennenbuch de DM2ABK page 211

Rappel des dimensions de l’antenne

HB9CV pour le 144 MHz :
Longueur de l’élément directeur = 950 mm.
Longueur de l’élément réflecteur = 1030 mm.
Ecartement entre les éléments = 251 mm
(entre-axe = 256 mm pour tubes de 5 mm).
Diamètre du boom = 10 mm.
Diamètre des éléments = 5 mm.
Ecartement du gamma = 5 mm
(est parallèle aux éléments et au boom).
Forme du gamma = voir croquis 1 et 2

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