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ministères intéressés et de la Présidence du Conseil. Nous avons eu la satisfaction de voir que nous
étions écoutés et que la mesure pourrait être levé dans un délais limité. (éditorial F9AA – 06/58).
L’annonce de cette suspension des licences fut d’abord donnée par les antennes de la R.T.F., puis deux
jours après chaque radioamateur reçu une lettre recommandée d’avoir à « mettre sa station hors d’état
de service ».
Grâce à l’action de F9AA, F8JQ et du Commandant DELATTRE, chargé de la liaison Armées - REF,
notre suspension fut réduite au minimum. (mai/juin 1958).
2) Le 22 avril 1961, c’est une nouvelle suspension. F9VR et son CA « s’élèvent contre
la suspension qui constitue un acte de défiance à l’égard des radioamateurs français. Il proteste avec
énergie et plus particulièrement contre les perquisitions et réquisitions dont certains OM ont fait
objet. (CA du 12 mai 1961. Radio-REF -06/61) »
3) Lors du CA du 14 mars 1962, F9VR « donne lecture de la lettre qu’il a adressée aux
Ministères de l’Intérieur et des P.T.T., en vue de faire rapporter la décision prise par le Préfet d’Oran
et d’Orléansville visant à interdire l’émission d’amateur dans leurs départements ». (Radio-REF-04/62).
Fin 1962, les stations d’Afrique du Nord cessent définitivement leurs émissions. Les indicatifs
en « FA » disparaissent de nos bandes.
Mais n’oublions jamais que certains de nos camarades sont « Mort pour la France » au
cours de cette guerre :
o Jean AUCHEL – F9DN, mort au combat en 1959.
o Jean-Marie DARSONVAL – F2AN, mort en mission, comme radio, le 24
janvier 1957.
o Charles AURAY – F2AR, mort en mission, le 10 janvier 1957.
o Marcel DESCHAMPS – REF .5 876, mort en mission, le 10 janvier 1957.
Cet article leurs est dédié.
PS : A propos de la 12 éme partie, « mea-culpa » auprès de nos amis de Polynésie, car une
malencontreuse « faute de frappe », m’a fait vieillir le CORA d ‘un siècle… Non, il n’a pas été créé
en 1834, mais en 1934… (tout de même !). C’est Roland – FO5EI qui a noté « l’erreur », et de ce fait
Albert – FO5JR en a fait un article pour « La Galène ». Merci.
Toujours dans l’erreur, Claude – F9OE suggère que je copie 100 fois « Stockholm est la capitale de
la Norvège…puisque je localise les stations SM5 à Oslo
Pour sa part, Georges – F8XQ me communique la QSL diplôme de FO8AP/mm qu’il avait reçu,
signée de Michel BRUN. Il me signale aussi être un ancien du 18éme Génie de Grenoble (C.O.I.T.)
de 1945, et avoir participé au réseau de veille des stations d’A.F.N. en 1961, à la demande de la D.T.I.
Il était responsable du RU-Région 2 à cette époque…
Yann LAGADEC, dans le cadre de sa soutenance de thèse à l’Université de Rennes 2, cherchait des
renseignements sur les moyens de transmissions utilisés par les S.A.S., lors des opérations de l’été
1944 : WS-11, WS-22, WS-38.