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Support d’antenne

pour station mobile en décamétrique

André Griffault F1BKM
Un des problèmes des antennes pour stations mobiles est leur montage sur le véhicule,
lequel nécessite une bonne liaison électrique avec le châssis (plan de masse…) et souvent
une obligation de faire des trous dans la carrosserie (c’est NON en ce qui me concerne…),
les autres possibilités étant les barres de toit (ce n’est pas très pratique pour changer de
bande) et la boule d’attelage (à condition d’en avoir une). J’ai donc opté pour la boule…
et vite découvert qu’il fallait faire moi-même un adaptateur pour monter l’embase vendue
avec l’antenne sur ma boule, pourtant standard, elle !
A) MON « CAHIER DES CHARGES » l L’embase « constructeur » de l’an- le troisième, à nouveau boulon provi-
l L’antenne sera utilisée surtout en tenne : pour moi c’est une C32 (par soire, ensuite percer « en pointillés »
mobile arrêté, mais éventuellement exemple : fournisseur = BATIMA). (voir photo 2) le trou central pour
déplacé. Le support devra pouvoir l Une prise type SO239 et 4 boulons le passage de la connexion au brin
rester monté entre deux utilisations de 3 x 10 mm et leurs écrous. rayonnant. Enlever la rondelle et
(démontage seul du brin rayonnant). ses boulons. On finit la découpe à
l Un bout de tube carré (cale d’épais- la scie à métaux et/ou à la lime.
l Le support fait pour une « Super seur) et 2 bouts de fer plat largeur
Hustler » (mon cas) devra être 15 à 20 mm, épaisseur 3 ou 4 mm Monter l’embase en place provi-
modifiable facilement par un OM (récupération…). soire, puis tracer l’emplacement de
ayant une antenne différente (OM la SO239 sur l’aile du sabot du coté
du radio-club …). l Les outils de base : perceuse et de votre choix (voir photos 3 et 4)
forets, un étau (si possible), pince(s) = même niveau que la connexion
l Utilisation de matériaux ordinaires étau, une pince à river et quelques sur C32 et même distance du fond
disponibles en magasins de brico- rivets (ou des boulons avec des du sabot. Percer le trou central au
lage (donc bon marché). écrous freins), limes (plate, demi- diamètre 16 mm (foret plus petit
l Outillage « strict minimum » et ronde et ronde « queue de rat »), et on agrandit avec la lime ronde).
fabrication par un « non profession- un taraud de 5 mm (et foret de Positionner la SO239, fixer avec une
nel »… 4,5 mm). pince étau et percer les 4 trous de
B) COMPOSANTS ET OUTILLAGE C) LA RÉALISATION fixation (1 trou, boulon, le suivant,
boulon, les deux derniers …) en uti-
NÉCESSAIRES (voir les photos 1 à 10) lisant les trous de la SO239 comme
(voir photo 1)
l Le sabot et l’équerre ayant de nom- guides de perçage (photo 3).
l Au rayon « quincaillerie charpente » : breux trous, on va en utiliser le plus
un sabot à ailes intérieures de possible pour éviter des perçages
76 x 152 mm épaisseur 2 mm et et surtout des traçages (la crainte
une équerre simple de 80 x 80 mm du non bricoleur…). Il n’y a aucun
épaisseur 2 mm. pliage de tôle à faire, ni de soudure.
l Au rayon « quincaillerie boulonne- l Modifications du sabot : on utilise
rie » : 2 équerres « de chaise » de le trou existant sur le « haut » du
40 mm, 1 tige filetée de diamètre 4 sabot pour fixer la rondelle acier
ou 5 mm (plus 2 écrous « à oreilles » inférieure de l’embase C32 pro-
et 2 écrous simples de même dia- visoirement + serrage en position
mètre), 4 boulons « poêliers » de avec une pince étau puis on perce Photo 3 : perçage des trous
4 x 50 mm avec leurs écrous à le second trou (la rondelle sert de pour la SO239
oreilles et des écrous simples (voir guide de perçage), mise en place
texte de la fabrication et les photos). d’un boulon provisoire et on perce

Photo 2 : perçage du trou Photo 4 : connexion SO239
Photo 1 : les composants pour l’embase sur C32

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