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Vérifier que les deux ailes du sabot Fabrication de la bride de serrage :
sont bien parallèles (même écar- à partir d’une tige filetée de diamètre
tement). Boulonner la SO239 et la 5 ou 6 mm, de longueur minimum
C32 en « définitif » (collage des 200 mm, fabriquer un « U » dont les
écrous). Souder la connexion (fil branches seront écartées pour passer
cuivre) entre la SO239 et la C32, de chaque côté du support de boule
c’est facile avant la suite… (voir à la hauteur du bas du sabot (40 mm
photo 4). pour moi).
l Modification de l’équerre : il faut l Astuces :
retailler l’équerre, sa largeur d’ori- 1) protégez le filetage à chaque bout
gine étant 80 mm ne permettant de la tige filetée en y vissant des
pas de la monter entre les ailes du « manchons de raccordement pour Photo 5 : positionnement
tige filetée » : c’est plus confortable
sabot (écart de 76 mm). pour cintrer la tige et ça protège les des équerres
Pour cela : limer (patience) ou meu- filets…
ler (moins précis) de sorte que les 2) la tige support de la boule elle-
4 trous d’un des côtés de l’équerre même est un bon gabarit pour le
soient alignés avec ceux du même cintrage … La cale d’épaisseur (voir
côté d’une aile (voir photos 6, 7 et 8). photo 6) a été faite dans un bout
Quand c’est fait : boulonner en pro- de tube carré de 15 x 15 mm et de
visoire, retourner l’ensemble, et percer longueur 76 mm, mais pour un autre
les 4 trous de l’autre côté en utili- modèle de support de boule la section
sant ceux du sabot comme guides peut être différente ; utiliser alors un
de perçage. Démonter. tube adapté ou faites une encoche en
« V » au milieu d’un tube un peu trop
Voir photo 5 : à l’aide d’un bout de gros … Ajuster si besoin le diamètre
tube de diamètre extérieur 50 mm des trous existants à la base des ailes
(celui de la boule d’attelage) placé sur du sabot, pour le passage du « U », Photo 6 : vue intérieure
la partie « horizontale » de l’équerre, voir photo 8. partie basse
positionner les 2 équerres de chaise
de 40 mm, les bloquer avec serre Nota : j’ai collé cette pièce : c’est plus
joints ou pince étau, et percer en facile pour le montage en n’ayant
se servant des trous des équerres que deux pièces à tenir :
comme guides. River (ou boulon- le support d’antenne et la bride.
ner avec écrous freins). Remonter D) LE MONTAGE SUR LE VÉHICULE
l’équerre sur le sabot (rivets ou Enfiler et poser l’ensemble réalisé,
boulons + écrous freins). sans la bride « U », sur la boule d’at-
telage (si besoin écarter les vis laté-
l Fabrication des serrages latéraux : rales pour faciliter le passage).
dans 2 morceaux de fer plat d’en- Enfiler la bride « U » dans la cale
viron 70 mm de long et 20 mm de d’épaisseur et le bas du sabot en pas-
large, d’épaisseur 3 ou 4 mm, on va sant de part et d’autre du support
fabriquer les 2 barrettes latérales de boule, mettre les rondelles et les Photo 7 : vue intérieure
taraudées (voir photos 6 et 7). écrous à oreilles (photos 10 et 11). de l’ensemble
Positionner un des plats sur le bord Serrer : le support doit être vertical
intérieur d’une des ailes du sabot, dans le sens avant/arrière du véhicule
la maintenir avec la pince étau, si la cale est de la bonne épaisseur.
percer à chaque bout au diamètre A l’aide des vis latérales régler la ver-
4,5 mm en se servant des trous des ticalité dans le sens droite/gauche et
ailes, puis tarauder au diamètre bloquer le support.
5 mm (celui des boulons poêliers). La verticalité du brin d’antenne peut
Mettre les boulons en provisoire, être améliorée si besoin à l’aide du
enlever la pince étau, percer au réglage de la rotule de l’embase C32.
centre en se servant du trou de Voir sur la photo 11 le résultat final
l’aile (faire attention à ne pas coin- de cet adaptateur réalisé pour un
cer les poêliers), river ou boulonner coût en quincaillerie d’une dizaine Photo 8 : vue extérieure arrière
+ écrou frein. Faire de même de d’euros.
l’autre côté pour l’autre barrette. Il ne reste plus qu’à raccorder et régler
Les poêliers de 5 x 40 mm sont l’antenne…
montés avec la tête à l’intérieur du
sabot ; visser à leur extrémité un Le démontage se fait bien sûr en sens
inverse du montage.
contre-écrou + un écrou « à oreilles »
(voir photos 6 et 7) les bloquer : on
a nos vis de pression pour bloquer
l’adaptateur de chaque côté du
support de boule.
Photo 9 : vue latérale côté SO239

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