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•mp•radio-ref-mars-2010 8/03/10 11:20 Page 21

On peut ajouter au récepteur un décodeur ARGOS (photos 5
et 6) qui permet d'identifier la balise et éventuellement de
recevoir sa position GPS.

Photo 5 : Réception de la trame ARGOS

Photo 9 & 10 : Radiosonde M2K2
Fin 2007 Roland F5ZV et Stéphane F1SRX ont créé un site
Internet et une liste de diffusion pour cette activité :
www.radiosonde.eu
La "chasse" aux radiosondes connaît un succès croissant
dans toute la France et même à l'étranger (photo 11). C'est
souvent assez sportif (franchir des talus, patauger dans la
gadoue, traverser la lande, affronter des bêtes féroces, etc.
photo 12).

Photo 6 : Le décodeur ARGOS
En effet, les derniers modè-
les de balises sont équipées
d'un module GPS (photo 7 et
8). En plus de la localisation
traditionnelle par effet
Doppler (effectuée par les
satellites), on bénéficie d'une
position encore plus précise
envoyée dans la trame
ARGOS. Leur puissance d'é-
mission de 5 watts permet
une réception à plus de 10
kilomètres en terrain dégagé. Photo 11 : Philippe F6CBZ, Photo 12 : Jean-Yves F4EHM :
Photo 7 : Un modèle récent équipé GPS champion 2008 Tombera ? Tombera pas ?
Nous avons été cordialement reçus dans plusieurs centres
de Météo-France pour assister à la préparation et au lâcher
des ballons. On peut conserver les radiosondes trouvées
comme trophées ou pour récupérer des composants (photo
13). Elles ne sont pas réutilisées. Bonne réalisation et surtout
bonne chasse, n'hésitez pas, c'est passionnant!
Contact : http://f6hcc.free.fr

Photo 8 : Réception de la position GPS
Les radiosondes météo émettent entre 401 et 406 MHz, en
général sur des fréquences rondes (402,000 MHz, 403,000
MHz ou 404,000 MHz). Plusieurs centres météo lâchent deux
ballons par jour vers 11 heures et 23 heures GMT de façon à
fournir les mesures à 12 heures et 0 heure GMT.
Leur vol dure entre deux et trois heures pour une altitude
d'éclatement aux environs de 25000 mètres.
Météo-France emploie surtout la M2K2 de la société
MODEM qui émet un "cri-cri" en FM (photos 9 et 10). La sta-
tion de Bordeaux utilise le modèle RS92 de VAISALA qui
émet un bourdonnement. Photo 13 : Jean F6HCC et Jean-Yves F4EHM, deux chasseurs heureux

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