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SCHLUMBERGER venus en auto " Amilcar" depuis PARIS (départ à 05h30 pour arriver dans
l'Aisne à 11h00 !). Les résultats généraux sont les suivants : " réception à l'intérieur de la carrière
possible, mais faible. Emission possible mais faible également. Une liaison établie entre "ef8REF" et
une station de Saint-Quentin, et des rapports d'écoute avec le mot de code juste commence à arriver
au R.E.F. " 30 comptes rendus vont être reçus au R.E.F, et le record de distance vient de M.
ARMAND, radiotélégraphiste de bord, qui reçoit "ef8REF" à Brest, avec les mots de code corrects.
Distance 540 km ! Conclusion de F8JN: " ces réceptions prouvent que les signaux passaient donc bien
par la terre, ou par l'unique sortie de la carrière, par les galeries… Donc le R.E.F. propose de faire
d'autres essais dans la même région, dans une carrière plus profonde de quelque mètres seulement,
mais cette fois en bouchant toutes les issues avec des sacs de sable et des écrans métalliques." (cf.:
JD8 n° 146).

Aujourd'hui, ces essais de liaisons souterraines ont abouti, grâce au travail
mené par l'équipe de l'ADRASEC 38, la mise au point de leur système
radiotéléphone tellurique « NICOLA » par Richard - F6EGY et leurs actions de
secours spéléo conduites par André - F4IGW, Paul - F1OVB/N0QVQ, Serge -
F1ENT, Jean-Jacques - F6FPB, Didier - F6EAJ, Jean-Jacques - F6IDE, Guy -
F5GJJ, etc. (cf.: article publié dans "MEGAHERTZ" n° 199 - 10/99).

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Dans le même ordre d'idée, sachez que la Marine Nationale va demander, à partir de décembre 1927,
au R.E.F. une série d'essais d'émission-réception sous-marines, "en vue de déterminer les conditions de
propagation des ondes très courtes dans l'eau. Ces essais seront effectués sur ondes de 15 m à 45 m,
sur antenne extérieure et sur antenne intérieure à bord de plusieurs sous-marins, en surface et en
plongée, en eau douce et en eau de mer. L'antenne extérieure de plongée sera constituée par un câble
à fort isolement, traversant la coque résistante des bâtiments par un presse étoupe étanche. Les tests
d'émission-réception sous-marines seront poussés, dans une mesure compatible avec le service des
bâtiments en essais, jusqu'à une immersion à une profondeur de quatre-vingts mètres." Le R.E.F
conduit les essais, sous la direction de F8JT, avec l'aide de F8JN, A.CREMAILH - F8JZ (ex-
eF8WW) et M. GUYON. (cf.: JD8 n°144 du 17 mai 1927).

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