Page 39 - Histoire_REF_combiné
P. 39

39



               meilleur  instrument  tant  au  point  de  vue  propagande  à  l'étranger  qu'au  point  de  vue  de  la  défense
               nationale." (cf: Radio REF 05/35)

















                    Photo de F3SG – cimetière de Baden (Morbihan)     Plaque déposée par le REF sur la tombe de Joseph LE BRIS en 1932.

                      -        Toujours  fin  1929,  écoute  du  raid  Paris-Indochine  du  Breguet  'Dragon  d'Annam",
               équipage COSTES-CODOS-BELLONTE, indicatif FAIYB, sur 32 m, puissance de l'émetteur de 250
               watts. Quelques minutes après son décollage du Bourget, l'avion se pose d'urgence à Bondy... Le 11
               janvier  1930,  l'aviateur  BELLONTE  assistera  à  la  réunion  du  REF-Paris,  et  pris  la  parole  pour:
               « affirmer  toute  sa  sympathie  pour  les  amateurs  qu'il  connaît  bien,  et  sa  confiance  dans  les  ondes
               courtes pour les raids à longue distance sur des endroits déserts ». F8CA le remercie au nom du REF et
               lui remet l'insigne de  "Membre Honoraire" du REF.  (cf.: Radio REF n° 5 du 1 Février 1930). Pour
               mémoire, lors du fameux raid Paris - New York de COSTES - BELLONTE les ondes courtes ne furent
               pas employées. Dieudonné COSTES, Pilote-Aviateur, écrira sur le livre d'or du REF: "  Les services que
               votre association a rendus sont innombrables; les initiatives qu'elle à prises sont des plus heureuses.
               C'est avec une réelle satisfaction que  je me rappelle l'aide que vous nous avez apportée et, à cette
               époque difficile ou les Services Officiels n'étaient pas équipés en radio sur ondes courtes, nous avons
               été  heureux  de  bénéficier  de  votre  collaboration  désintéressée.  A  la  sécurité  que  vous  nous  avez
               apportée, s'ajoutaient un réconfort moral et un encouragement pour l'accomplissement de nos tâches
               quelquefois difficiles. Soyez mon interprète auprès de tous les membres de votre groupement pour leur
               exprimer, en mon nom et en celui de mes coéquipiers, ma sincère reconnaissance pour l'aide que nous
               avons eue dans la réalisation de nos voyages."   (cf: Radio REF 05/35)



                      -  Puis,  début  1930,  à  la  demande  de  F8KG,  écoute  du  nouvel  émetteur  OC  installé  sur  le
               « Dewoitine », raid "Trait-d'Union", fréquence 20m et 28m.


                      -  Le 30 janvier 1932, raid Paris - La Réunion de l'avion "Saint-Didier", équipage REGINENSI
                          - TOUGE - LENIER, indicatif FALHG, émetteur de 200 watts sur 27 m. Après un excellent
                          début de voyage, l'avion se fourvoya dans le Sahara, où il atterrit en panne d'essence sans
                          avoir  pu  préciser  sa  position.  Dès  le  début  du  raid,  le  réseau  d'urgence  du  REF  était
                          opérationnel: F8BY, F8KW, F8KQ, F8OM, F8RJ, F8SA en métropole et FM8FS, FM8CR,
   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44